« 紅葉狩りって狩ってないよね? | トップページ | 紅葉 »

2012年11月19日 (月)

ちょっくら「ブウブ」の話でも

毎度の事ながらネタの無い平日(笑)本来なら昨日の紅葉狩りの話でも書く所ですが、今日は車の話でも。まだ親父の車CX-5の燃費の総まとめ話をしていなかったので(^^;)

2012hobby041
結論から先に言ってしまえば、大きさの割りに燃費はかなり良いですよ。ディーゼルの特性でしょうが、平均で街乗り14~15km/l、高速乗り15~17km/lくらいと、割と街乗りと高速乗りの差が開かないのが印象的です。
うちのインプだと4km/lぐらいの差があるのにねえ(^^;)
ハイブリッド車も確かに燃費がいいのは知っていますが、やっぱり山道やカーブが連続する場所を走ると、ハイブリッド車だといまいちエンジンに無理がかかってる感じなんですよね(アクアで経験済み)。その点ディーゼル車は元々低回転で力があるのでスイスイと走れます。ここらはやはり大きな車はディーゼルだなと言う印象です。
ただカーブとか曲がると重心がやや高い分、アウトに振られる感じが私としてはいまいち…。ここらはインプレッサのような軽快なコーナーリングとはいきません。
そしてやっぱりi-DMのショボさが目立ちます。やっぱり瞬間燃費と平均燃費を同時表記にしてほしい…(デミオはカラー高精細で同時表記なのになぜ?)

あ、ちなみにエコカー補助金は無事に振り込まれたそうです。入ると言ってたのになかなか国土交通省から通知が来なかったので心配していたのですが、まずは一安心。ディーゼル補助金だと申請がめんどくさいらしいしねえ。

|

« 紅葉狩りって狩ってないよね? | トップページ | 紅葉 »

車関連」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 紅葉狩りって狩ってないよね? | トップページ | 紅葉 »