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2015年7月

2015年7月26日 (日)

仕事が修羅場中

夏休み前と月末が加わって仕事が忙しい状態です。この1週間の間にも千葉動物公園の風太の妻チィチィが亡くなったとかいろいろな事があったのですが、それすら書く気力もなかった状態でした。まあ明日以降も仕事が続きますが、何とか残る気力を保ちたいところです。

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そんなわけで、どうにかドライビングアクション3を本ページにアップしました。いろいろ残念な所が多いですが、どうにか掲載できました。
さて、来月はミニプラ・ライオンハオーが発売の予定らしいですが、何か1箱500円を5セットという設定らしい…ハイパーレッシャテイオーより高いですよ…確かにシュリケンジンが乗っかる設定でないといけないため、かなりの巨大なミニプラになりそうです。どうなる私の財布(笑)

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2015年7月19日 (日)

中途半端な天気…

木曜日に台風が来てからそろそろ天気が回復するかと思いきや、土日は雨が降ったりやんだりの天気になってしまいました。車を洗うつもりだったのに…。
来週から回復することを祈りたい所ですが、そうすると暑くなるだろうし、明日以降は仕事が月末の追い込みで土曜出勤。きつくなりそうです・・・
とりあえず…

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親父のCX-5のウィンカーのステルス化を行いました。上写真は装着前。
インプレッサの余りパーツでやろうかと思いましたが、フロントは規格が違うのでPIAA製を購入。親父が支払うのでLED化はさすがに高額なので断念。
親父は私の車がいろいろ手を加えてるのを見て、自分のも出来ないかと思っていたらしいです。ディーラーへ行ってフロントバンパースポイラー(オートエグゼ製)を見て、「これに変えれば、3年過ぎてイメチェン出来るかも」とか思ったそうで。
まだ検討中だそうですが、私は心の中で「買~え!買~え!」と叫んでました(笑)

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これが装着後。オレンジが大分すっきりしましたが、近くで眺めるとややオレンジが残りますね。それでもちょっとはすっきりしたかなという印象。

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ついでに内側のアクセサリーランプ(T10)をLED化。余り物なのでポジションはまだ電球ですが、アクセサリーランプならこれでも十分…なはず。
インプレッサが一段落したので、今度はCX-5のいじりが増えるか?(^^;)

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2015年7月15日 (水)

いよいよ暑さが…

先週末から急に暑くなってきました。それまで朝晩は冷えるぐらいでしたが、徐々に真夏日・熱帯夜が増えてきた感じがします。これからいよいよ夏本番ですか・・・。
んで、その変化に付いていけないのか、夏風邪と口内炎のダブルパンチを受けています…のどが痛いのか、腫れ物が痛いのか分からない状態です。昨日薬を飲んで大分収まってきましたが、夏風邪の方はかなり長引きそうです。
これからまだまだ暑い日が続く上に、台風も来るので、体調管理には気をつけないといけませんね。皆様も気をつけましょう。

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ドライビングアクション3はようやく塗装完了。ただまだ乾ききっていません。特にチェイサー。
前面銀でスプレー塗装したのですが、持っていたラッカーが詰まっていて、結局買ってくることに…水性刷毛塗りなら乾きが早いのですが、スプレーだとちょっと時間がかかります。
何とか撮影したいのですが、前述の体調の事もありまだ撮影までいきません。もう少しお待ちを。

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2015年7月12日 (日)

昨日の大井川

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昨日撮影に行ったきかんしゃジェームス初運行の話です。
今回は家山川河川敷で撮影しましたが、沿線のあちこちでカメラを構える撮り鉄達を見かけました。通る車もほとんどが「ジェームスの追っかけ」のようなものでした(笑)
で、そのジェームス。中型テンダ機関車なのは同じですが、さすがにベースがC56なのであちこちに違いがあります。炭水車は形状が違うし、先頭のデッキもさすがにまっすぐには出来なかったようで…。
でも顔の目じりのシワで「あ、ジェームスだ」と思えてしまうところがにくいところ(^^;)

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そして千頭駅へ。臨時駐車場も一杯でした(^^;)
既にジェームスも方向転換済みでした。去年も見たヒロの他に、今年静態保存されているパーシー(元C12 208)も展示されていました。

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元々部品取り車だっただけあり、形はC12の面影はほとんど0。タンク形状まで大部分をパーシーをうまく再現しています。
3軸のC12に対してパーシーは2軸なので、真ん中の動輪は黒いカバーで隠してあります。

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しばらくすると、お馴染みトーマスも到着。こちらも大人気でした。

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そして転車台での手動による方向転換。7~8人掛で65t近くある機関車を540度回します(1周半)。見せるためとはいえ、180度以上回転させるのは大変だ…

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そして4両勢ぞろい。さっそくカメラの集中で、皆で手を上げてます。私もライブビューで手を伸ばしながら撮影(笑)

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もちろん、標準のC11 190号機も運転されています。トーマスと比較してどこを変えたのか探してみるのもいいかも。

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注目なのはSLだけではありません。今年から走り始めた元十和田観光電鉄(元々東急)(の7200系も臨時急行として運転されていました。単行運転できる使用ですが、当面は2両編成との事。まあ今後のコスト次第ですかね。

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最後は下りのジェームスをもう一度撮影。ここでも撮影ポイントで大勢がカメラを構えていました。

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2015年7月11日 (土)

天気が良くて助かった…

今日は大井川鉄道でジェームスの初運行だったので、さっそく千頭まで撮りに行ってまいりました。まあその写真はツイッターに掲載してあるのですが、また明日にでも細かいのを乗せる予定です。
まずは…

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ようやくドライビングアクション3が手に入ったので、夜はさっそく塗装作業です。天気が回復したのは助かります。乾くのが早いですし。
ただ、今回のはあまり出来が良くありませんね。タイプトライドロンは可動が増えたといっても毛が生えた程度、チェイサーはかなり顔が残念な事に、プロトドライブは付属品なしの寂しい装備。去年の豪華絢爛なアームズアクション鎧武とはあまりにも差がありすぎます。どうしてこうなった・・・
ともあれ、少々加工して塗装する事になりそうです。

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2015年7月 7日 (火)

またしても売り切れ…

今日はドライビングアクション3の発売日でしたが、またしても店で空の状態…今年2度目です(笑)まあちょっと仕事も忙しいので今日塗装始められるか分かりませんでしたが。それ以前に天気が悪くて乾きも遅いし。
まあ明日以降探してみますか。

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書くのを忘れてましたが、本ページにてミニプラ・集結!オトモ忍を公開中です。だんだんバリエーションが増えてきましたが、こうして並べると、やはり残念感が漂う…ロデオマル(笑)せめてもう一回り大きければなあ。
多分来月には劇場版と一緒にライオンハオーも登場すると思われますが、その時には、このメンバーのうちのどれぐらいの大きさになるのか…超絶なあの人は。

ともあれ、まずはドライビングアクション3を探さなくては。

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2015年7月 1日 (水)

もう1年の半分

7月になるのが大分早かったような感じが。まあ半年前までは無職(正確には2月末まで有休状態)だったわけで、再就職したらあっという間でした(^^;)忙しくなった分時間が取りづらくなりましたが、まあ仕事が出来るだけ由という事で。
これから後半に入るわけですが、果たしてどうなる事やら・・・

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そして今年4枚目となるブログ看板更新です。なかなか描く余裕がないのが…
という事で、久々に競馬の勝負服を描いてみました。昔は馬唯話を書いてましたが、実際には唯は競走馬役なので(笑)こんなシーンはないのですが、今描いたらどんなかなと思って。
最近はポージングを描くのも億劫になってきたので、無料ソフトDesignDollを使ってポーズを作った後Pixiaでトレースする感じで描いてます。でもちょっと背が高くなりすぎたかな…(^^;)

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